He encontrado la siguiente normativa de la Junta de Andalucía "Resolución de 30 de junio de 2009, de la Dirección General de Infraestructuras Viarias, por la que se dispone la publicación de la Instrucción núm. 1/2009, de 30 de junio de 2009", pero según entiendo su aplicación sería para las carreteras de la Junta y las que dependan de las Di*****ciones.

 

 

 

Tú puedes denunciar lo que quieras y cuando quieras, faltaría más. Pero comprenderás también que desde OSP nosotros podemos decirte que esa denucia ya la hicimos pública hará la friolera de dos meses, así que con todos mis respeto lo tuyo viene un poquito a destiempo. Aunque he de reconocer que no te falta razón cuando dices que mientras más lo denunciemos tal vez sirva para que los señores del Ayuntamiento le hagan más caso ( cosa que dudo, pero bueno).

 

Copio nuestro comunicado:

 

 

 

 

            El Ministerio de Fomento publicó en el BOE una Orden Ministerial el 23 de septiembre del 2008 por la que se regulaba la instalación y adecuación de los Reductores de velocidad (RVA), más conocidos como badenes, y las Bandas Transversales de alerta (BTA), más conocidas como bandas sonoras.

 

            En esa Orden se especificaba que los proyectos que a la entrada en vigor de esta normativa estuviesen en fase de redacción, de aprobación o aprobados, y sin orden de contratación deberían adaptarse a la nueva Orden antes de su ejecución. También se establecía que en un plazo máximo de dos años desde la entrada en vigor de la nueva instrucción todos los dispositivos habrían de estar adaptados.

 

            Resulta evidente que desde el Ayuntamiento de Marbella, en los últimos dos años, no se ha tenido en cuenta nada de lo establecido por el Ministerio de Fomento. Se han instalado en San Pedro y Marbella numerosos Reductores de Velocidad que incumplían la nueva normativa, con el consiguiente desperdicio de fondos municipales,  ya que en breve el propio Ayuntamiento estará obligado a adecuarlos conforme a la legalidad, si no quieren encontrarse con un aluvión denuncias de usuarios del automóvil que al mínimo problema con los badenes podrán solicitar responsabilidades al Consistorio. Estamos una vez más ante una ineptitud por desconocimiento o simple incumplimiento de la Ley que resulta dolosa a las menguadas arcas municipales, un doble gasto que tendría que haber sido evitado. Es incomprensible  con la cantidad de técnicos, encargados y responsables políticos que tiene el Ayuntamiento de Marbella semejante ineficacia.

 

            Al derroche ya citado, se une también que hasta el día de hoy, que sepamos, no hay por parte del Ayuntamiento un plan para censar y adecuar todos los badenes del término que incumplan la legalidad, tanto los instalados antes o después de la Orden del Ministerio de Fomento, pese a los dos años de plazo que se daban.

 

            Básicamente se incumplen en los Reductores de Velocidad (badenes) la distancia entre ellos, que habrá de ser de 50 a 200 mts, nunca menos. También observamos como la mayoría de los badenes de nuestro término tienen una altura superior a los 10 cm. en los de sección transversal y 6 cm. en los de sección lomo de asno (semicirculares).

 

            En San Pedro y Nueva Andalucía se han instalado en los últimos tiempos badenes que son completamente ilegales en muchas zonas, pero destacamos por su frecuencia de tráfico los de  la Cuesta del Suspiro (Guadalmina), El Ingenio, frente al Colegio Picasso en el Camino a Nueva Andalucía; y nos gustaría resaltar por su flagrante instalación (hace menos de tres meses) y por su número (más de una docena en menos de 200 mts) los badenes instalados en el Camino del Potril, que une San Pedro y Nueva Andalucía.  

 

            Nuestra formación no está en contra de la utilización de dispositivos para regular el tráfico y la velocidad, creemos que son útiles para la comunidad; pero no entendemos y denunciamos el despilfarro de este Ayuntamiento que a sabiendas (y si no lo sabían aún más grave) de hacer algo ilegal se verá ahora constreñido a cambiar todo los badenes instalados ilegalmente en dos últimos años,  así como la adecuación del resto.